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| Verlag | Mondberg Verlag GmbH |
| Auflage | 2021 |
| Seiten | 60 |
| Format | 21,0 x 0,4 x 21,2 cm |
| Gewicht | 210 g |
| ISBN-10 | 390606316X |
| ISBN-13 | 9783906063164 |
| Bestell-Nr | 90606316A |
Kompakte, informative Texte zu Landschaft und Technik entlang des Göta und Trollhätta Kanals, zu Schiffen, Sehenswürdigkeiten und Stimmungsbildern.
Inhaltsverzeichnis:
Vorwort 3Von Stockholm nach Mem 7Die Geschichte des Kanals 9Baltzar von Platen 11Häuschen, Bauernhöfe und Paläste 13Die Flotte 19Wasser 25Leseempfehlung 27Schleusen, Brücken, Aquädukte 31Der Vänernsee 37Von Hand betriebene Schleusen 39Die Carl-Johann-Schleuse 39Schleusentechnik 41Sehenswürdigkeiten 47Göteborg 51Die Ausstattung 53Bücherliste 57Variationen 59Quellen 60
Leseprobe:
Die Geschichte des KanalsWeshalb sollte man einen Kanal bauen, wenn man von drei Seiten an Meere grenzt? Eine Abkürzung kann ein Kanal mit Schleusentreppen - zumindest zeitlich gesehen - kaum sein. Ein Grund dafür diese Wasserstrasse zu bauen, lag darin, dass sich Schwedens Handel im 19. Jahrhundert bis zum Bau von Eisenbahnlinien stark auf die Schifffahrt abstützte. Die Routen führten jeweils durch dänische Hoheitsgewässer. Selbst wenn die Ware im Inland verschoben werden sollte, wie zum Beispiel von Stockholm nach Göteborg, wurden Zölle gegenüber Dänemark fällig. Dies sollte der Kanal verhindern.