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Reaktives FE-Menschmodell im Insassenschutz

Reaktives FE-Menschmodell im Insassenschutz - Simulation der Insassenkinematik in der Pre-Crash-Phase

Taschenbuch
von Emrah Yigit
39,99 €
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Nanoelektronik
Produktdetails  
Verlag Springer
Auflage 2018
Seiten 130
Format 14,7 x 21,7 x 0,8 cm
Gewicht 206 g
Reihe AutoUni - Schriftenreihe 114
ISBN-10 365821225X
ISBN-13 9783658212254
Bestell-Nr 65821225A
Produktbeschreibung  

Emrah Yigit erarbeitet eine Methodik zur Simulation menschlicher Bewegungen von Insassen in Notbremsszenarien. Virtuelle Dummy-Modelle sowie passive virtuelle Menschmodelle bilden menschliche Bewegungen, insbesondere bei Pre-Crash-Lastfällen, unzureichend ab. Der Autor beschreibt eine systematische Herangehensweise für die Weiterentwicklung eines passiven zu einem reaktiven FE-Menschmodell und untersucht Einflussfaktoren auf die Bewegungskinematik von Insassen. Die Entwicklung einer Methodik zur geregelten Muskelaktivierung aus FE Hill-type-Muskelelementen sowie der -Regelung sind zentraler Bestandteil dieser Arbeit. Der Autor validiert das reaktive Menschmodell mittels Probanden-Daten und beschreibt die Limitationen und Abwägungen bei der Modellierung des Menschen sowie des Muskelmodells.
Der Autor


Emrah Yigit studierte Fahrzeugtechnik an der FH Frankfurt a. M. und Simulation Sciences an der RWTH Aachen. Seine Dissertation entstand in Kooperation mit der TU Bergaka demie Freiberg sowie im Aufgabenfeld Fahrzeugsicherheit bei einem großen Automobilkonzern, bei dem er weiter tätig ist.

Inhaltsverzeichnis:

Virtuelle Menschmodelle in der Fahrzeugsicherheit.- Numerisches Ersatzmodell des Muskels.- Untersuchung der Insassenkinematik bei Pre-Crash-Manövern.- Pre-Crash-Insassensimulation mit reaktivem THUMS.

Autorenporträt  
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